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    汽車衡檢定問題的分析與探究

    1.前言

    就物品交易發展至今天,運用汽車衡進行大型貨物的稱量與發展已逐漸深人人心。汽車衡的應用是一種實現發展物品交易的技術理念,通過對汽車衡充分的利用,我國的經濟發展水平也會得到大幅度的提升。而汽車衡的應用及關鍵技術研究是其健康平穩發展的后盾。所以在未來的經濟貿易發展中,汽車衡的應用及關鍵技術研究在工業發展 中’將起到至關重要的作用。

    2.汽車衡廠家談其應用

    汽車衡的含義

    汽車衡又稱為大地磅,主要是用來為大宗貨物進行稱重計量的衡,汽車衡有出口式、模擬式、數字式、防爆等多種類型,適合不同行業客戶對汽車衡的要求,汽車衡的應用及關鍵技術研究主要是服務于推動信息化與交易現代化融合、精細商品貿易商品運輸的 實踐。該系統提出了運輸貿易領域的應用緊密的結合,旨 在實現針對重點貿易信息化與經濟化的聯合方式,克服相 關貿易測量對人的過分依賴,達到通過電子設備稱重進行貿易的目的,為提高經濟貿易運輸發展提供了先進的實用技術支持。隨著社會的進步,人們對稱重的要求也越來越高,這個高標準 也不是一朝一夕就能完成的,稱重發展仍然時時刻刻影響著人們,其中以下兩點可以表現出:一方面是稱重發展方面進展緩慢,人們對其重視沒有達到一定高度;另一方面是稱重發展到目前為止并沒有給人們帶來超過其他行業發展 的利益,沒有引起人們足夠的重視。

    汽車衡的原理

    汽車衡由縱向限位預埋、縱向限位、傳感器、地 角螺栓、安裝纖維底板、橫向限位組成。它的制作流程是 將原材料鋼板進廠進行檢驗,將鋼板剪板或折彎,將其成 型為U型鋼板,將U型梁定位加載預拱,保證其承重力, 然后秤體保養,除銹或消除焊接應,然后進人自動油漆生 產線,保證油漆質量,然后量程標定調試,進行出廠綜合 檢驗,最后通過標準化制作就可以交付出廠。智能的觀念 是21世紀提出的一個新鮮話題,從問世以來得到人民的 廣泛關注,在短短十幾年內得到了迅速發展。地磅的應用一經提出,得到了國際社會的廣泛關注。人們也對 其營造的現代化的近乎理想的稱重測量發展方式,充滿了 無盡的向往。地磅的應用及關鍵技術研究也是近幾 年提出的,地磅是稱重類產品的一個衍生產品,同 樣也引起了人們的極大興趣,得到各個國家的資金投人。

    汽車衡的應用

    通過筆者對地磅的應用及關鍵技術研究的分析 以及對相關資料的查找,筆者整理出了地磅在稱重 系統中有著良好的發展前景。地磅是稱重系統中一 種交流方式,它屬于一種推動信息化與現代化融合、精細 稱重的實踐,電子汽車衡是稱重技術在生產、經營、管理、 和服務中的具體應用。地磅是近十年來才提出的一 項新的稱重技術,電子汽車衡新思想,一經提出就引起了 人們的廣泛關注,不只是個人而且國家政府方面也對其相 關技術十分感興趣,所以其在未來稱重系統領域有著十分 廣闊的發展前景。所以應大力發展地磅對稱重系統的改善和發展,提高稱重發展水平,改善人們生活,使國 家發展更快,使中國成為一個經濟貿易大國。

    汽車衡


    3.汽車衡在日常應用的問題

    計量基礎建設有待完備

    當前,我國在計量基礎建設領域,仍缺乏足夠的資金 投人,以至于在縣(市、區)一級,計量檢定單位的檢定 條件相對受限,存在標準器具嚴重不足,難以很好地滿足 現實工作的需求。從實際來看,縣(市、區)級檢定部門, 其砝碼總量一般在50t。而在實際當中,大于50t的地磅檢定工作卻比較頻繁,現有的檢定條件顯然難以滿 足現實需求。與此同時,對于標準砝碼的安全運輸,也是 一個十分重要且困難的問題。在標準砝碼的運輸過程中, 一方面需要承擔高昂的運輸費用,增加了投人成本;另一 方面,運輸的安全性是極大的考驗。由于道路、橋梁等的 因素限制,以及大量砝碼不適合長途運輸。因此,標準砝 碼的運輸面臨運費高、安全問題突出等現實情況。如:在 對1t/個砝碼的運輸中,需要對其進行嚴密的裝運,避免 其在運輸的過程中因顛簸移位而出現事故。

    人員所導致的誤差因素

    在日常測量中機器的要求標準固然重要,但是人工操 作的因素也是不容忽視的,所以要注意人工對機器的操作, 降低人員所導致的誤差,有些地磅本身儀器出現了 問題,由于工作人員的疏忽大意未發現設備出現的錯誤, 導致無法進行準確的測量。地磅雖然操作簡單,但 是也需要操作人員對其進行控制,操作人員的技術不精湛 也會影響測量數據,影響測量結果。

    4.汽車衡應用的改進措施

    加強地磅使用合理性的提升

    地磅使用方法是否合理將會直接對其作用的發 揮造成影響,在對其進行使用的過程中,首先要注重稱重 傳感器的分度值的確定,稱重傳感器的檢定分度值應等于 實際分度值:e=d,而傳感器的最大分度值應大于秤的檢定 分度值:E =5 n,稱重傳感器的最小靜載荷輸出值DR應滿 足下述條件:

    DR 在 0.5eR/N 取 R=1,則 DR 在 0.5e/N 當DR未知時,應滿足條件:nLC = Max/e. 稱重傳感器的最小檢定分度值V min < e_R 取R =1,則V min在e

    在實際使用中,大都忽視了 nLC =n ,而這正是其中 最主要的問題,當秤的檢定分度值超過了傳感器的最大檢 定分度值時,從根本上違背了秤的傳感器誤差分配原則。 從理論上來說系統是不穩定的。根據目前市場衡器的使用 情況,在多只傳感器檢定時,大多數秤的檢定分度數是在 3000 ~ 6000,這在使用過程中出現的質量問題比較少,秤 的分度數設置的越大,出現問題的頻次就越大。

    稱重人員的技術提升

    稱重人員要注意對設備的控制,維護,檢修工作,保 證地磅的正常運行。技術人員首先要了解地磅的設備操作,熟練通讀地磅的說明書,了解地磅使用過程的注意事項,防止因操作不當對地磅造成不利的影響,導致測量結果有誤差,影響工作的發 展。稱重技術人員除了要掌握電子測量衡的基本操作方式 和注意事項以外,也要對地磅進行日常的維護和保 養工作,日常清理和保養地磅會防止其在使用過程 中出現問題,導致測量結果的不準確。稱重人員和儀表維 護人員要經過專門的技術培訓,掌握一定的技術后才能上 崗工作??傊岣叻Q重人員的技術,可使地磅的使 用壽命更長久,測量結果更準確。

    選用穩定的檢定方式

    在汽車衡的檢定中,應當選用良好的檢定方 式,對壓力等級以及中度準確等級進行合理的明確,將誤 差控制在合理范圍內,以促進檢定工作的順利進行。那么 首先應當進行預檢定測試,選取重量適宜的載重汽車連續 上稱10次左右,確保上稱位置具有隨機性,在此基礎上 對稱的量示值進行觀察和分析,若量示值重復性較好,則 可以進行檢定。

    在此基礎上應當進行偏載檢測

    從實際情況來看,偏載檢測具有一定的復雜性和特殊 性,因而在進行偏載檢測的過程中,應當充分考慮多種可 能性的影響因素,提高檢測人員的嚴謹程度,在此基礎上 進行有效的偏載檢測。我們以一輛叉車為例,結合叉車實 際能力的大小進行系統化分析,在此基礎上確保叉車的重 心與承重點位置保持基本對準狀態,不斷進行反復檢測調 整,將各點之間的最大差值控制在合理范圍內,從而對地磅稱量的穩定性和重復性進行明確。



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